為了更好的滿足純電動客車市場多元化的需求，比亞迪在原有客車類型基礎上，推出K8S純電動雙層大巴，正式進軍雙層客車制造行列。12月13日比亞迪向深圳巴士集團交付了首批3臺純電動雙層大巴——K8S，標志著這款在英國倫敦運營，曾受到習主席登車檢閱的純電動雙層巴士正式投放深圳。

K8S是比亞迪針對公交市場打造的高品質純電動雙層大巴。憑借獨具藝術氣息的車型設計及綠色科技，K8S成功投入英國倫敦服務市民，代表中國制造走向了國際化市場。據介紹，K8S車長10.2m，寬2.5m，高4.2m，整車外觀設計簡約，線條流暢。前臉采用了古典的圓形車燈，散發(fā)著濃濃的歷史韻味，再配合車頭的低前圍設計，K8S不僅具有時尚的前臉，也具有更廣闊的前視野和下視野，為司機提供更舒適安全的駕駛體驗。
      在內部設計上，K8S沿用了比亞迪的多項人性化設計，采用智能鑰匙識別系統(tǒng)、防眩目儀表、簡約化換擋機構等先進配置，可進一步提升司機的駕駛體驗。K8S內部寬敞，載客數(shù)可達72人，采用一級踏步低地板結構和前后雙內擺門，下層內高大于1.9m，上層內高大于1.7m，使得乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便。
      下層內高大于1.9m，上層內高大于1.7m，使得乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便K8S融入了人文關懷設計理念，整車匹配后置式超大制冷量空調，并增加駕駛區(qū)獨立小空調，可滿足城市炎熱環(huán)境中，上下層乘客及司機對空調的需求。此外，K8S還有為特殊乘客設置的輪椅區(qū)及上下車導板，并配置了逃生窗、滅火器、安全錘、防撞梁、前后門應急開關等一系列安全措施，充分保障乘客的乘車方便性與安全性。
      自2003年進入汽車行業(yè)以來，比亞迪積累了豐富的造車經驗與技術沉淀，并擁有雄厚的純電動客車制造實力。作為凝聚比亞迪新能源核心技術的客車產品，K8S采用了比亞迪自主研發(fā)的電池、電機、電控技術，續(xù)航能力超過300公里，具有優(yōu)越的產品性能與堅實品質。

      在電池方面，K8S采用了磷酸鐵鋰電池，具有超長的循環(huán)使用壽命，在生產過程中多次經過嚴格的模組撞擊、釘刺、火燒、過放、過充、短路等檢測，各項性能均通過國家及行業(yè)測試，安全可靠。
在電機方面，K8S采用了全球領先的輪邊驅動技術，噪音更低，動力更強。K8S配備再生制動功能，可實現(xiàn)車輛在制動過程中，由輪邊電機回饋發(fā)電，將動能轉化成電能，儲存到動力電池中，提高行車安全與續(xù)航能力。在車身結構上，K8S領先業(yè)內使用全鋁合金車身，輕量化幅度達到40%，車身抗扭剛度提高了20%，也進一步提升了車輛的續(xù)航能力與使用壽命。
       為提升行駛安全，K8S還配置了轉向延時功能，車輛的電動液壓助力轉向系統(tǒng)可在動力電源異常斷開后繼續(xù)工作20秒以上，保障車輛在緊急情況下安全停靠。同時，K8S還針對不同路況進行了多項測試，可適應深坑路、搓板路、減速帶、公交路、高速環(huán)道等不同路面，并可在涉水路段安全行駛，涉水深度達500mm以上。

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